2月25日，中國鐵建大橋局技術員在東莞地鐵1號線水濂山站右線隧道操作“務實號”盾構機。

　　當日，由中國鐵建大橋局承建的東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構隧道貫通。該段是全線埋深最淺的區(qū)間。東莞地鐵1號線一期工程總長57.46公里，設車站25座，最高設計時速120公里。該線建成后將與已開通的東莞地鐵2號線換乘，未來將和廣州、深圳軌道交通實現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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