6月20日，施工人員和三臂鑿巖臺車完成城仔山隧道左洞最后一堵巖壁炸藥填裝后，撤離現(xiàn)場準(zhǔn)備爆破。

　　當(dāng)日，中鐵十一局承建的深（深圳）汕（汕尾）西高速公路改擴(kuò)建工程超大跨度雙洞八車道城仔山隧道左洞貫通。該隧道使用三臂鑿巖臺車全工序機(jī)械化施工技術(shù)，最大開挖寬度達(dá)22.6米。深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長約146公里，全線由現(xiàn)有雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里。該高速公路為沈海高速廣東境內(nèi)的一段，連通深汕特別合作區(qū)和深圳，通車后將推動深汕特別合作區(qū)快速融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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